如何给气动钻孔动力头的阻尼器加油？

大家知道，气动钻动力头的进给速度是由液压阻尼器来完成的。而液压阻尼器的内部填充着一种油（阻尼器专用油），姑且叫它动作油吧。（4）由于刀具进给与旋转是同步进行，因此很薄或很软的材料都能加工。随着气动钻孔动力头使用时间的流逝，有非常少的动作油流到外面（起到润滑和防尘的作用）。随着流出量不断增加，气动钻孔动力头的有效进给行程就会变短，这样对加工可能会造成影响。此时，我们就应该给阻尼器补充动作油。今天，给大家分享下，补充阻尼器动作油的步骤

1、松开导向支架的阻尼器锁紧螺丝，并将阻尼器拆下来

2、将气动钻孔动力头的阻尼调节旋钮的可读对准30

3、在速度调节旋钮朝上的状态，用六角扳手向左转动封紧螺丝，并将其拆下（刻度30的位置保持不变）

4、从给油口注入动作油，直到注满为止，定要注意不要有杂质、空气等进入

5、注入的动作油中浮游的气泡浮上来后，原样拧入封紧螺丝，此时，将速度调节旋钮调整到刻度0附近的话，封紧螺丝不容易拧入，调整到30再拧入。

关于镗铣动力头的结构揭秘

　　镗铣动力头，也就是我们常说的镗铣头。镗铣头与铣头相似，也是由主轴、滑枕部分、进给部分、平衡油缸以及主传动箱几个主要结构组成。每一个结构都有其特有的使用功能，下面，高密市力驰机床制造有限公司为大家进行详细介绍。

　　镗铣动力头的主轴部分是由气动拉刀构成，通过机器的燃料来实现动力驱动。其内部的滑枕部分，通过特有的结构设计，可以实现在主轴箱内部上下滑动，以满足生产的需要。当然，滑枕部分还具有一定的刚性，可以承受生产过程中的压力。丝锥的焊接质量主要由焊接摩擦压力、摩擦时间、顶锻压力及顶锻时间决定。进给部分通过珠丝杆转变实现进给部分的范围内移动，终实现加工产品的运输。用户在使用的过程中可以根据加工情况，对这一过程进行适当的调整，改变加工的速度。平衡油缸，连接滑枕两端与液压站的装置，实现油量的传输。

选择铣削动力头的进给量

      在送给量中，铣削动力头每齿进给量的大小对铣削的影响直观，它直接确定了切削厚度。当时间确定后，应尽可能取较大的进给量。振飞机械为大家介绍了动力头的管路安装时注意事项，今天，振飞机械为大家介绍的是：如何将动力头的液压阻尼器的位置进行旋转。粗铣时，限制铣削动力头铣削力及铣刀容屑空间的大小，当工艺系统的刚性愈好及铣刀齿数愈少时，进给量可取得愈大，半精铣及精铣时，限制进给量的是工作表面粗糙度，粗糙度要求愈高，进给量愈小。